舉高消防車是指裝備有支撐系統、回轉盤、舉高臂架和滅火裝置，可以進行登高滅火和救援的消防車，通常根據舉高消防車臂架系統結構的不同和用途上的差異，將其分為云梯消防車、登高平臺消防車和舉高噴射消防車三種。

    一、 舉高車特點及性能

    舉高消防車是指裝備有支撐系統、回轉盤、舉高臂架和滅火裝置，可以進行登高滅火和救援的消防車，通常根據舉高消防車臂架系統結構的不同和用途上的差異，將其分為云梯消防車、登高平臺消防車和舉高噴射消防車三種。舉高消防車的發展已經有100多年的歷史，近年來隨著實戰的需要和制造工藝技術的進步，衍生出在云梯車前端加裝可折彎前臂的直曲臂登高車，登高平臺車在臂架一側加裝附梯、舉高噴射消防車上加掛工作平臺、在大型舉高消防車上加裝水罐、消防泵等復合類舉高車，在滅火搶險救援中發揮著更大的作用。

    (一)云梯消防車采用伸縮式臂架結構，其優點是重量較輕，動作迅速，操作簡便，到達目標直接，以德國馬基路斯云梯消防車為例，其55米直臂云梯消防車總重量只有22噸左右，云梯由行駛位置伸展到最大長度、最大工作高度并旋轉90度，達到最大救援范圍的工作時間只有85秒左右。而類似作業高度的登高平臺消防車（54米登高平臺車）總重量達到36噸，完成一次相同操作的伸展時間需要130秒。其缺點一是作業高度相對較低，平臺載重較低，工作臂最大展開角較低（75度），云梯消防車的目前最高高度為56米，因其制造工藝限制，高度難有更大的突破。二是云梯消防車為減少車輛伸縮臂重量，部分采用固定管路（即最上層一節梯子安裝水管，滅火作業前先通過固定管路連接水帶），平臺承載相對較小，大概能容納2人（270-320公斤）、水炮流量相對較低（1800-3800升/分）。

     (二)登高平臺消防車又名油壓升降臺車，因其采用曲臂結構又俗稱曲臂車，20世紀90年代隨著制造工藝的進步也有直臂伸縮臂結構，其特點是機動靈活，工作平穩，工作跨度大，范圍廣，工作平臺面積大、工作平臺承重相對較高，便于開展滅火救援工作、甚至搶救貴重物資。其工作平臺可與緩降器、液壓絞車或救生滑道聯用，實現滅火的同時進行救人。工作臂最大展開角為85度，工作高度高，目前世界上使用最高的登高平臺消防車為104米，大型救援平臺可承載5人（500公斤），由于其工作平臺承載大，其整合的水路和固裝水炮系統，可以立即投入滅火戰斗的能力，水炮流量大（2300-6000升/分）。

    (三)舉高噴射消防車俗稱高噴車，采用曲臂結構，頂端裝有消防炮，其液控炮既可噴射水也可噴射泡沫，具有射程遠、流量大、可以輕松的占據高空向下噴射滅火劑。因其滅火劑消耗大，現代高噴車一般都設置水箱、消防水泵和真空引水泵，在有地表水源的情況下可單獨使用，無水源時必須與大型供水車或供泡沫車配套使用，以保證高噴車的不間斷射水。近年來舉高噴射消防車向多功能發展，如在臂架頂端安裝穿刺式噴頭，以液壓缸動力，通過遙控操作裝置，可使破拆器具動作，以破壞玻璃窗、膠合板、甚至磚混建筑的屋頂，使水流可以直接噴入室內等功能。

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